Зашто користити дигиталне близанце у изградњи
Све што нас окружује постаје дигитално. Напредне технологије као што су вештачка интелигенција и интернет ствари (ИоТ) све више постају важни делови сваке индустрије, што процесе чини бржим и ефикаснијим у смислу трошкова, времена и следљивости. Прелазак на дигитални начин омогућава свакој индустрији да постигне више уз мање; барем је то оптимизација коју траже најновија достигнућа у области рачунарске снаге и интелигентних алгоритама, заједно са технолошким развојем сензора, минијатуризације, роботике и беспилотних летјелица, помажући чак и грађевинској индустрији да схвати како могу комбиновати дигитални и физички светови за изградњу јефтинијих, зеленијих и сигурнијих зграда за мање времена.
Пример за то је како дронови омогућавају снимање великог броја фотографија у кратком временском периоду, што олакшава задатак планирања. Али не само то, будући да би у зависности од сензора који дрон има, истовремено могли да се добију подаци са којима се могу моделовати физичке карактеристике које дају већу додатну вредност једноставној фотограметрији флуида. Овај концепт који заиста мења лице АЕЦ индустрије је концепт „Дигиталних близанаца“ и недавни примери Хололенс2 проширене стварности доказују да ћемо много тога имати изван индустрије забаве.
Према недавном извештају Гартнера, тренд „дигиталног близанаца“ се приближава „вршном очекивању“. Шта још? У року од 5 до 10 година, очекује се да ће тренд достићи „висораван продуктивности“.
Шта је дигитални близанац?
Дигитални близанац се односи на виртуални модел процеса, производа или услуге. Дигитални близанац је веза између реалног објекта и његовог дигиталног приказа који континуирано користи сензорске податке. Сви подаци долазе од сензора који се налазе у физичком објекту. Дигитални приказ се затим користи за визуализацију, моделирање, анализу, симулацију и додатно планирање.
За разлику од БИМ моделирања, дигитални близанац не мора нужно служити објекту са просторном представом. На пример, процес трансакције, појединачна датотека или скуп односа између заинтересованих страна и административних јединица.
Наравно, дигитални близанац инфраструктура је најатрактивнији, бар у пољу гео-инжењеринга. Стварањем дигиталног близанца зграде, власници зграда и оператори могу спречити различите проблеме који се јављају у згради, усвојити грађевинске стратегије и сходно томе имати сигурније зграде. На пример, можете створити дигитални близанац зграде и проверити како ће реаговати на велики земљотрес. У зависности од резултата, можете извршити потребне промене на згради, пре него што стигне несрећа и ствари измакну контроли. На овај начин дигитални близанац зграде може спасити животе.
Дигитални близанци омогућавају дизајнеру зграде да све информације везане за зграду буду доступне у реалном времену, повезане са животном датотеком која укључује концепцију, дизајн, изградњу, одржавање и рад имовине. Пружа тренутни приступ свим информацијама о градилишту. Помаже градитељима да увијек буду сигурни у најситније ствари, као што су потребне мјере греде.
Као што је недавно поделио Марк Ензер, технички директор, МоттМацДоналд на згради СМАРТИн Суммит 2019, када се говори о стопи освежавања дигиталних близанаца; „Не ради се о реалном времену, већ о правом времену.
Предности употребе дигиталних близанаца у изградњи.
Правилна употреба технологије увек чини процесе ефикаснијим. На примјер, дигитални близанци, допуштајући симулацијама да имају потенцијал да носе штете узроковане природним и умјетним катастрофама. Они могу помоћи грађанима да воде сигурнији живот. На пример, у случају инфраструктура где би требало да буде много саобраћаја, коришћењем софтвера за симулацију пешака, можемо предвидети када и где ће бити више загушења. Увођењем неопходних промена у дигитални модел инфраструктуре могуће је постићи већу сигурност, ефикасност и ниже оперативне трошкове у изградњи и одржавању имовине.
Предности коришћења дигиталних близанаца у изградњи су многе. Неки од њих су детаљно описани у наставку:
Континуирано праћење напретка изградње.
Праћење градилишта у реалном времену помоћу дигиталног близанца потврђује да је завршени рад у складу са плановима и спецификацијама. Код дигиталних близанаца, могуће је пратити промјене у моделу како је изграђена, дневно и сатно, ау случају било каквог одступања, може се подузети хитна акција. Поред тога, стање бетона, пукотине у колонама или било какво премјештање материјала на градилишту може се лако провјерити у дигиталном близанцу. Таква открића доводе до додатних инспекција и проблеми се откривају брже, што доводи до ефикаснијих рјешења.
Оптимално коришћење ресурса.
Дигитални близанци воде чак до боље расподјеле ресурса и помажу компанијама да избјегну губитак продуктивног времена у кретању и руковању непотребним материјалима. Употребом ове технологије може се избјећи прекомјерна расподјела и лакше је динамички предвидјети захтјеве за ресурсима на локацији.
Чак и коришћење опреме може да се прати, а неискоришћени се могу отпустити за друге послове. То штеди време и новац.
Мониторинг мониторинг
Сигурност је велика брига на градилиштима. Дигитални близанци, омогућавајући компанијама да прате људе и опасна места на градилишту, помажу да се избегне употреба несигурних материјала и активности у опасним подручјима. На основу информација у реалном времену, може се развити систем раног обавештавања који омогућава грађевинском менаџеру да сазна када се радник на терену налази у несигурној регији. Обавештење се такође може послати на преносни уређај радника да би се спречила опасност.
Предности коришћења дигиталне твин технологије у изградњи су бројне. Старе навике су тешке, али да би се постигла већа ефикасност у изградњи, потребно је ићи дигитално. Употреба дигиталне твин технологије може донијети огромне иновације у развој инфраструктуре и донијети квалитету и учинковитост на нове висине. Индустрија се мора припремити и прилагодити промјењивом дигиталном окружењу!
Пример за то
Имали смо прилику да интервјуишемо бразилске колеге прошле године, у Лондону. Коришћењем дигиталног близанца, бразилски аеродром Говернадор Јосе Рицха (СБЛО), четврти по величини аеродром у јужном Бразилу, боље је управљао подацима аеродрома и постигао већу ефикасност у свом раду.
Осећајући потребу за бољим организовањем података о аеродрому, оператер аеродрома СБЛО, Инфраеро је одлучио да створи дигитални близанац који ће дјеловати као реална мрежа и централно спремиште за све податке о аеродрому, укључујући инфраструктуру, зграде, системе зграда објекте и мапе и податке о управљању.
БИМ и ГИС заједно са Бентлеи апликацијама су кориштени за моделирање постојећих КСНУМКС објеката, који покривају више од КСНУМКС квадратних метара површине аеродрома. Они су такође моделирали узлетно-слетну писту, два авионска дворишта и систем за пругу и приступне путеве. Пројектни тим је затим креирао параметарску базу података за подршку планирању и побољшању управљања пројектима.
Пројектни тим је створио дигитални близанац аеродрома који укључује екран реалности аеродрома и централно спремиште за све податке о аеродрому. Централно спремиште помаже корисницима да тачно идентификују локацију система у оквиру инфраструктуре аеродрома, побољшавајући управљање пословањем са сигурним и ефикасним операцијама. Дигитални близанац ће такође поједноставити све будуће интерне инфраструктурне пројекте аеродрома, као и процесе планирања и управљања. Уз помоћ дигиталног близанца, Инфраеро може смањити трошкове одржавања и постићи бољи рад аеродрома у СБЛО-у. Пројектни тим очекује да са својим дигиталним близанцем уштеди више од БРЛ КСНУМКС-а годишње. Организација такође очекује повећање профитабилности.
Софтвер који се користи
ПројецтВисе је коришћен за креирање платформе за интеграцију аеродрома, која је служила као повезано окружење података пројекта. Могућност увоза МицроСтатион облака тачака омогућила је тиму да креира реалну мрежу свих аеродромских објеката користећи облаке тачака. ОпенБуилдингс Десигнер (бивши АЕЦОсим грађевински дизајнер) помогао је у дизајнирању и организацији библиотека аеродромских објеката, као и моделирању путничког терминала, теретног терминала, ватрогасне станице и других постојећих зграда. Тим је користио ОпенРоадс да би креирао геометријски пројекат и површинску мапу система писте за писте, стазе за кретање и сервисне путеве.
