Дигитални близанци и АИ у системима путева

Вештачка интелигенција – вештачка интелигенција – и дигитални близанци или дигитални близанци су две технологије које револуционишу начин на који опажамо и разумемо свет. Путни системи су, са своје стране, фундаментални за економски, друштвени и културни развој сваке земље, и стога захтевају највећу пажњу да буду у току са њиховим планирањем, изградњом, радом и одржавањем.

У овом случају, фокусираћемо овај чланак на употребу ових технологија у путним системима, како оне могу оптимизовати цео животни циклус пројекта, побољшати безбедност и гарантовати ефикасну мобилност корисника.

Пре неколико дана Бентлеи Системс, једна од компанија која води област инжењеринга и грађевинарства, купила је Блинцси, како би проширила понуду решења и услуга за планирање, пројектовање, управљање и извођење инфраструктурних пројеката. Блинцси је компанија која пружа услуге вештачке интелигенције за транспорт и одржавање, вршећи анализу мобилности са прикупљеним подацима.

„Основан 2014. године у Солт Лејк Ситију, Јута, од стране извршног директора Марка Питмана, Блинцси примењује компјутерску визију и вештачку интелигенцију на анализу опште доступних слика како би идентификовао проблеме одржавања у путним мрежама“

 Почеци Блинцси-ја поставили су чврсте темеље, посвећене прикупљању, обради и визуелизацији свих врста података у вези са мобилношћу возила/пешака и транспортом. Подаци које прикупљају потичу од различитих типова сензора, возила за снимање, камера или апликација за мобилне уређаје. Такође нуди АИ алате, помоћу којих се могу генерисати симулације које ће се трансформисати у препоруке за оптимизацију перформанси и безбедности путних система.

Паивер је једно од решења које нуди Блинци, састоји се од камера са „вештачким видом“ које се уграђују у аутомобиле и могу да утврде све врсте проблема који се јављају на путним мрежама као што су ударне рупе или семафори који не раде.

ЗНАЧАЈ АИ ЗА МОНИТОРИНГ ПУТЕСКИХ СИСТЕМА

 Иновације у вези са пружањем решења која омогућавају људима и владама да избегну будуће проблеме су кључне за развој. Разумемо сложеност путних система, да су више од путева, авенија или улица мреже које повезују и пружају погодности свих врста за простор.

Хајде да разговарамо о томе како се употреба вештачке интелигенције и дигиталних близанаца међусобно допуњују као моћног алата који омогућава да сви који су укључени у доношење одлука добију тачне и ефикасне информације у реалном времену. Дигитални близанци или Дигитални близанци су виртуелни прикази структура и инфраструктура, а кроз тачно познавање ових елемената могуће је симулирати и детектовати обрасце, трендове, било коју врсту аномалија, и наравно нуде визију за утврђивање могућности за побољшање.

Са подацима који се налазе у овим моћним дигиталним близанцима који кондензују велику количину информација, вештачка интелигенција би могла да идентификује критичне тачке путних система, можда предложи боље саобраћајне руте где се саобраћај возила може побољшати, повећати безбедност путева или на неки начин минимизирати животну средину. утицај који ове структуре стварају.

Могу се направити дигитални близанци аутопутева, на пример, који интегришу све информације о њиховим материјалним карактеристикама, температури, количини саобраћаја и незгодама које су се догодиле на том путу. Узимајући ово у обзир, анализирају се различите врсте сценарија како би се избегло више несрећа или креирали канали тако да се не стварају саобраћајне гужве.

Тренутно се све заснива на планирању, пројектовању, управљању, раду, одржавању и информационим административним системима који олакшавају рад свима који су укључени у грађевинске пројекте. Фузија обе технологије обезбеђује већу транспарентност шта функционише, а шта не, већу следљивост, поверење у податке добијене директно из извора и бољу политику за градове.

Све наведено представља могуће изазове који захтевају адекватну регулативу за њихову примену и коришћење. На пример, владе морају да гарантују квалитет, интероперабилност и поузданост свих података који непрестано хране дигиталне близанце и да их заштите од било које врсте напада.

УПОТРЕБА ДИГИТАЛНИХ БЛИЗАНКА И АИ У ПУТЕВНИМ СИСТЕМИМА

Ове технологије се могу применити на путни сектор на различите начине, од фаза планирања и пројектовања до изградње, праћења и одржавања. У фази планирања, вештачка интелигенција се користи за анализу саобраћаја, мобилности и утицаја на животну средину који производи континуирани саобраћај, и обезбеђује податке који омогућавају генерисање предлога за проширење путева.

Што се тиче дизајна, знамо да су дигитални близанци верна копија онога што је изграђено у стварном животу и да нам интегрисани са вештачком интелигенцијом омогућавају да креирамо оптималне дизајне. Све ово, узимајући у обзир утврђене критеријуме, прописе и стандарде, да би се накнадно упоредило понашање објеката са дигиталним близанцем.

У фази изградње, обе технологије се користе за оптимизацију и управљање ресурсима, као и за унапређење распореда утврђеног у претходним фазама. Дигитални близанци се могу користити за праћење напретка и статуса рада, као и за откривање било које врсте недостатака или грешака.

Када дођемо до Операције, могли бисмо рећи да АИ оптимизује путни систем, исправна интеграција би могла помоћи у смањењу емисије угљеника у атмосферу. Дигитални близанци означавају перформансе и капацитет путне инфраструктуре, могу да одреде да ли захтевају превентивно, корективно или предиктивно одржавање, продужавајући век трајања система.

 Сада ћемо показати само неколико примера како вештачка интелигенција и дигитални близанци могу да трансформишу путне системе и понуде иновативна решења за тренутне и будуће изазове у транспорту.

• Индра, једна од најважнијих технолошких и консултантских компанија у Европи, започела је стварање а дигитални близанац аутопута А-2 североисток у Гвадалахари, са циљем смањења несрећа, повећања капацитета и доступности путева и омогућиће побољшање учинка државних агенција у случају било каквог догађаја,
• У Кини и Малезији компанија Алибаба Цлоуд развио систем заснован на вештачкој интелигенцији за откривање статуса саобраћаја у реалном времену, помоћу којег може динамички да контролише семафоре. Овај систем смањује незгоде и помаже корисницима да имају боље време путовања и уштеде гориво. Све ово је разматрано у вашем пројекту Цити Браин, чији је циљ коришћење АИ и Цлоуд Цомпутинг технологија које ће омогућити генерисање анализа и оптимизацију јавних услуга у реалном времену.
• Исто тако, Алибаба Цлоуд има савезе са Делиоте Цхина за стварање потпуно аутономних возила у Кини, процењујући да ће до 2035. Кина имати више од 5 милиона аутономних возила.

• Компанија ИТЦ – Интелигентна контрола саобраћаја из Израела, развија програм у којем се све врсте података могу чувати у реалном времену, ухватити сензорима за надзор на улицама, авенијама и аутопутевима, манипулисати семафорима у случају саобраћајних гужви.

• гоогле ваимо То је услуга путовања са аутономним возилима којима се управља путем вештачке интелигенције, доступна 24 сата дневно, у више градова и под претпоставком да је одржива. Ова беспилотна возила имају велики број ласерских сензора и периферни вид од 360º. Ваимо је прешао милијарде километара, како на јавним путевима, тако иу окружењима за симулацију.

„Досадашњи подаци показују да Ваимо Дривер смањује саобраћајне несреће и повезане смртне случајеве тамо где послујемо.

• Смарт Хигхваи Роосегаарде-Хеијманс - Холандију. Реч је о пројекту за успостављање првог светлећег у мраку аутопута на свету, чиме је започела ера паметних аутопутева. Биће то одржив пут са малом потрошњом који је осветљен фотоосетљивом и динамичном бојом која се активира сензорима осветљења у близини, потпуно мењајући конвенционални дизајн копнених путева широм света. Претпоставка је да се направе путеви који су у интеракцији са возачем, са посебним тракама за електрична возила где су потпуно напуњена приликом вожње по њима.

• СтреетБумп. Градско веће Бостона је од 2012. имплементирало апликацију која обавештава власти о постојању рупа. Преко ове апликације корисници могу пријавити било какве ударне рупе или непријатности на путевима, интегрише се са ГПС-ом мобилних телефона да детектује вибрације и локацију ударних рупа.
• Рекор Оне Са уградњом Ваицаре платформе, они стварају Рекор Оне Траффиц и Рекор Дисцовер. Оба користе вештачку интелигенцију и уређаје за хватање података који емитују видео записе високе резолуције, у којима се саобраћај може видети у реалном времену и анализирати возила која путују на путевима.
• Сидесцан®Предицт Бригада, је систем који интегрише вештачку интелигенцију за превенцију судара. Прикупља велику количину података у реалном времену, као што су растојање, брзина окретања возила, правац и убрзање. Дизајниран је за тешка возила, јер је њихова тежина и штета коју могу проузроковати много већа од оне код конвенционалног возила.
• Хуавеи Смарт Хигхваи Цорпс. То је услуга паметних путева и састоји се од 3 сценарија заснована на вештачкој интелигенцији и дубоком учењу: интелигентна велика брзина, паметни тунели и управљање урбаним саобраћајем. За прву од њих, фокусира се на консултације где се све врсте сценарија процењују коришћењем апликација, интеграције података и технологија за олакшавање имплементације паметних путева. Са своје стране, паметни тунели имају електромеханичка решења за свој рад и одржавање заснована на ИоТДА, укључујући линкове за хитне случајеве и холографске поруке тако да возачи могу бити свесни било какве непријатности на путу.
• Смарт Паркинг из аргентинске компаније Системас Интегралес: користи вештачку интелигенцију да олакша паркирање возила у градовима. Систем детектује слободне и заузете просторе помоћу камера и сензора и пружа возачима информације о доступности и цени у реалном времену.

Тада бисмо могли рећи да комбинација АИ и дигиталних близанаца нуди вишеструке предности за управљање саобраћајем и путне системе, као што су:

• Побољшајте мобилност: смањењем саобраћајних гужви, времена путовања и загађујућих емисија, промовисањем коришћења јавног превоза и заједничке мобилности, прилагођавањем транспортне понуде и потражње потребама корисника и олакшавањем приступа информацијама о саобраћају.
• Побољшајте сигурност спречавањем и смањењем незгода, упозоравањем возача и пешака о могућим ризицима и промовисањем координације између хитних служби, олакшавањем помоћи жртвама.
• Коначно, побољшати ефикасност оптимизацијом коришћења ресурса, смањењем оперативних трошкова и трошкова одржавања, повећањем животног века инфраструктуре и возила и повећањем квалитета услуге.

ИЗАЗОВИ И МОГУЋНОСТИ

Поред дигиталне инфраструктуре која се мора имплементирати да би се успоставила добра комуникација и интеграција између технологија, морају се дефинисати и параметри и стандарди који гарантују интероперабилност између система. Исто тако, повезаност и сајбер безбедност играју кључну улогу у постизању овога.

Речено је да би вештачка интелигенција могла елиминисати људски рад, али ће и даље бити потребно обучено особље да би системи функционисали ефикасно. Они морају да пролазе сталну обуку која је у рангу са технолошким иновацијама. Поред наведеног, могло би се рећи да је неопходан правни и етички оквир који промовише и гарантује исправну употребу података и одрживост.

Примена обе технологије значајно би унапредила живот корисника, чиме би се повећала поузданост путних система, стварање комфора, смањење незгода и складнија просторна динамика са непосредним окружењем. Морају се узети у обзир и изазови и прилике и понудити стратешке визије и трансцендентни пословни модели.

У закључку, вештачка интелигенција и дигитални близанци су две технологије које трансформишу управљање саобраћајем на иновативан и ефикасан начин, обе нам омогућавају да створимо интелигентније, одрживије и инклузивније градове, где је саобраћај елемент који чини живот лакшим, а не тежим. људи.