5 митова и 5 стварности БИМ - ГИС интеграције

Крис Ендруз је написао вредан чланак у занимљивом тренутку, када ЕСРИ и АутоДеск траже начине да унесу једноставност ГИС-а у структуру дизајна која тежи да материјализује БИМ као стандард у инжењерингу, архитектури и грађевинским процесима. Иако чланак заузима тачку гледишта ове две компаније, то је занимљива тачка гледишта, иако се не поклапа нужно са стратегијама других звучника на тржишту као што су Текла (Тримбле), Геомедиа (Хекагон) и Имодел. јс (Бентлеи). Знамо да су неке од позиција пре БИМ-а биле „ЦАД који ради ГИС“ или „ГИС који се прилагођава ЦАД-у“.

Мало историје ...

80-их и 90-их ЦАД и ГИС технологије појавиле су се као конкурентне алтернативе за професионалце који су требали да раде са просторним информацијама, које су обрађиване углавном на папиру. У то доба, софистицираност софтвера и могућности хардвера ограничавале су опсег онога што се могло учинити помоћу рачунарски потпомогнуте технологије, како за израду нацрта, тако и за анализу мапа. Чини се да се ЦАД и ГИС преклапају у верзијама компјутеризованих алата за рад са геометријама и подацима који би произвели папирну документацију.

Како су софтвер и хардвер постали напреднији и софистициранији, видели смо специјализацију свих технологија око нас, укључујући ЦАД и ГИС, и пут ка потпуно дигиталним (који се такође називају „дигитализованим“) токовима посла. ЦАД технологија се у почетку фокусирала на аутоматизацију задатака од ручног цртања. Информационо моделирање зграда (БИМ), процес за постизање боље ефикасности током пројектовања и изградње, постепено је одгурнуо БИМ и ЦАД алате за дизајн од креирања цртежа ка интелигентним дигиталним моделима стварних средстава. Модели креирани у савременим БИМ процесима пројектовања довољно су софистицирани да симулирају конструкцију, пронађу недостатке у раној фази пројектовања и генеришу веома прецизне процене—за усаглашеност буџета на пројектима који се динамички мењају, на пример.

ГИС је такође диференцирао и продубио своје способности током времена. Сада, ГИС може да обради милијарде догађаја, од живих сензора, направи визуелизацију од петабајта КСНУМКСД модела и слика до претраживача или мобилног телефона, и изврши предиктивне, сложене и скалиране анализе на више чворова за обраду који су разбацани цлоуд Мапа, која је почела као аналитичко средство на папиру, трансформисана је у контролни панел или портал за комуникацију како би се синтетисале сложене анализе на начин који је могуће тумачити на људе.

Да бисмо искористили све потенцијале интегрисаних радних токова између БИМ-а и ГИС-а, критичних за домене као што су паметни градови и дигитализована инжењеринга, морамо испитати како ова два свијета могу ићи даље од конкуренције у индустрији и кретати се према радним токовима потпуно дигитализован, што ће нам омогућити да се одвојимо од папирних процеса у последњих стотину година.

Мит: БИМ је за ...

У ГИС заједници једна од најчешћих ствари коју видим и чујем су БИМ дефиниције засноване на вањском разумијевању БИМ свијета. Често чујем да је БИМ за администрацију, визуализацију, КСНУМКСД моделирање или да је то само за зграде, на пример. Нажалост, ниједно од њих није оно што се БИМ користи, иако може проширити или омогућити неке од ових могућности или функција.

У основи је БИМ поступак за уштеду времена и новца и постизање високо поузданих резултата током процеса дизајнирања и изградње. 3Д модел генерисан током БИМ процеса дизајнирања нуспроизвод је потребе за координацијом одређеног дизајна, хватањем структуре каква јесте, проценом трошкова рушења или пружањем правне или уговорне евиденције о променама на физичком добру. . Визуелизација може бити део процеса, јер помаже људима да разумеју динамику, карактеристике и естетику предложеног дизајна.

Као што сам давно научио у Аутодеску, 'Б' у БИМ-у значи 'Изградити, глагол' не 'Зграда, именица'. Аутодеск, Бентлеи и други продавци сарађивали су са индустријом како би улили концепте БИМ процеса у домене као што су железница, аутопутеви и аутопутеви, комуналне услуге и телекомуникације. Било која агенција или организација, која управља и гради основна физичка средства, има лични интерес да осигура да њихови добављачи дизајна и инжењеринга користе БИМ процесе.

БИМ подаци се потенцијално могу користити у оперативним токовима рада за управљање имовином. То је примећено, на пример, у новом ИСО стандарди за БИМ, који су обавештени поступком стандардизације норми Уједињеног Краљевства успостављеним у последњих 10 година. Иако су ови нови предлози усредсређени на употребу БИМ података, у читавом животном циклусу имовине, још увек је јасно да су уштеде у трошковима изградње, како је наведено у чланку, главни покретач усвајање БИМ-а.

Када се посматра као процес, интеграција ГИС технологије са БИМ постаје много сложенија од пуког читања графика и атрибута из 3Д модела и њиховог приказивања у ГИС-у. Да бисмо заиста разумели како се информације могу користити у БИМ-у и ГИС-у, често откријемо да морамо редефинисати наш концепт зграде или пута и разумемо како клијенти морају да користе широк спектар пројектних података у геопросторном контексту. Такође смо открили да фокусирање на модел понекад значи да смо превидели једноставније, основније токове рада који су од суштинског значаја за цео процес, као што је тачно коришћење података прикупљених на терену на градилишту, повезати локацију са подацима о моделу ради прегледа, инвентара и премера.

На крају ћемо постићи заједничко разумевање и резултате само ако „пређемо јаз“ и радимо у комбинованим тимовима који могу донети различитост у решавању проблема. Зато радимо са Аутодеском и другим партнерима у овом простору.
Партнерство између Есри и Аутодеска, које је први пут најављено на КСНУМКС-у, био је велики корак за окупљање мултидисциплинарног тима који ће се бавити неким од питања интеграције БИМ-ГИС-а.

Мит: БИМ аутоматски обезбеђује ГИС функције

Један од најтежих концепата који се преноси не-специјалистичком БИМ-ГИС кориснику је да, иако БИМ модел изгледа баш као мост или зграда, он не мора нужно имати карактеристике које чине дефиницију зграде или моста за картографске сврхе или геопросторне анализе.
У компанији Есри радимо на новим искуствима за уграђену навигацију и управљање ресурсима, попут АрцГИС Индоорс. Многи корисници су очекивали да бисмо радом са подацима Аутодеск Ревит-а могли аутоматски да издвојимо уобичајене геометрије, као што су собе, простори, тлоцрти, отисци зграде и структура зграде. Још боље, могли бисмо извући мрежу за навигацију да бисмо видели како ће човек прећи структуру.

Све ове геометрије биле би врло корисне за ГИС апликације и за токове управљања имовином. Ипак, ниједна од ових геометрија није потребна за изградњу зграде и углавном не постоји у Ревитовом моделу.
Испитујемо технологије за израчунавање ових геометрија, али неке нуде сложена истраживања и изазове у току рада који већ годинама спутавају индустрију. Шта је водоотпорно? Шта је фолија за скупљање зграда? Да ли укључује темељ? А балкони? Који је отисак зграде? Да ли укључује превисе? Или је то само пресек конструкције са земљом?

Да би се осигурало да БИМ модели садрже функције неопходне за ГИС радне токове, власнички оператери ће морати да дефинишу спецификације за те информације пре почетка пројектовања и изградње. Слично класичним ЦАД-ГИС радним токовима конверзије, у којима се ЦАД подаци валидирају пре конверзије у ГИС, БИМ процес и добијени подаци морају навести и садржати карактеристике које ће се користити током управљање животним циклусом структуре, ако је то циљ стварања БИМ података.

Постоје организације широм света, обично владе и оператори контролисаног кампуса или система имовине, који су почели да захтевају да се карактеристике и атрибути животног циклуса укључују у БИМ садржај. У САД-у, Владина служба за пружање услуга проводи нову изградњу кроз захтеве БИМ-а, а агенције као што је управа за ветеране потрудиле су се детаљно да детаљно дефинишу БИМ елементе, попут соба и простора, који ће бити корисни у управљање објектима након изградње зграде. Открили смо да аеродроми, попут Денвера, Хјустона и Нешвила, имају строгу контролу над својим БИМ подацима и често имају врло конзистентне податке. Видео сам неколико сјајних разговора из СНЦФ АРЕП-а који су изградили комплетан БИМ програм за железничке станице, заснован на концепту да ће се БИМ подаци користити у операцијама и процесима управљања имовином. Надам се да ћу ово више видети у будућности.

Подаци који се са нама деле са међународног аеродрома Георге ХВ Бусх Хоустон (приказани овде на Веб АппБуилдер) показују да ако су БИМ подаци стандардизовани, обично помоћу алата за валидацију цртања, они се могу систематски уградити у ГИС. . Информације о конструкцији обично видимо у БИМ моделима пре него што прегледамо информације повезане са ФМ

Мит: постоји формат датотеке који може пружити БИМ-ГИС интеграцију

У класичним токовима посла за пословну интеграцију, једна табела или формат би се могли пресликати у другу табелу или формат, како би се поуздано омогућио пренос информација између различитих технологија. Из различитих разлога, овај образац је све неодговарајући за задовољавање потреба ^tТокови информација КСНУМКС века:

• Информације које се чувају у датотекама је тешко преносити
• Расподела података кроз комплексне домене има губитке
• Додела података подразумева непотпуно дуплирање садржаја у системима
• Мапирање података је често једносмерно
• Технологија, прикупљање података и кориснички тијекови се мијењају тако брзо да је зајамчено да ће данашњи интерфејси бити мањи од онога што ће сутра бити потребно

Да би се постигла права дигитализација, дигитална репрезентација имовине мора бити брзо доступна у дистрибуираном окружењу, које се може модернизовати и ажурирати како би се прилагодило сложенијим упитима, анализама и инспекцијама током времена и током цијелог процеса. вијек трајања средства.

Један модел података не може обухватити све што би могло бити интегрисано у БИМ и ГИС кроз веома разноврсне индустрије и потребе купаца, тако да не постоји јединствени формат који може обухватити целину овог процеса на начин да може се брзо приступити и двосмеран је. Надам се да ће интеграционе технологије временом наставити да сазревају, како БИМ постаје све богатији садржајем и постоји потреба за употребом БИМ података у контексту ГИС-а за управљање имовином животног циклуса, постаће критичнији. за одрживо становање људи.

Циљ интеграције БИМ-ГИС-а је омогућавање токова рада за стварање и управљање имовином. Не постоје дискретни, добро дефинисани трансфери између ова два тока рада.

Мит: Не можете директно користити БИМ садржај у ГИС-у

Супротно расправи о томе како пронаћи ГИС карактеристике у БИМ подацима, често чујемо да није разумно нити могуће директно користити БИМ садржај у ГИС-у из разлога који се крећу од семантичке сложености, густине имовине до скала имовине. Дискусија о интеграцији БИМ-ГИС-а генерално је оријентисана на формате датотека и токове рада Ектрацт, Трансформ анд Лоад (ЕТЛ).

У ствари, већ директно користимо БИМ садржај у ГИС-у. Прошлог лета смо увели могућност директног читања датотеке Ревит у АрцГИС Про. У том тренутку модел би могао да комуницира са АрцГИС Про као да се састоји од ГИС карактеристика, а затим ручним напором трансформише у друге стандардне ГИС формате, ако је пожељан. Са АрцГИС Про 2.3, издајемо могућност објављивања новог типа слоја, слој грађевинске сцене , који омогућава кориснику да уврсти семантику, геометрију и детаље атрибута Ревит модела у високо скалабилан формат направљен за ГИС искуства. Слој сцене зграде, који ће бити описан у отвореној И3С спецификацији, делује као Ревит модел за корисника и омогућава интеракцију помоћу стандардних ГИС алата и пракси.

Фасцинирало ме је када сам открио да због веће пропусности, јефтинијег складиштења и јефтиније обраде прелазимо са „ЕТЛ“ на „ЕЛТ“ или токове посла. У овом моделу подаци се у основи отпремају на било који систем коме су потребни у изворном облику, а затим им се може приступити ради превођења у удаљени систем или складиште података где ће се извршити анализа. Ово смањује зависност од обраде извора и задржава оригинални садржај за бољу или дубљу трансформацију како се технологија побољшава. Радимо на ЕЛТ-у у Есрију и чини се да смо погодили суштинску вредност ове промене када сам прошле године на конференцији говорио о „уклањању Е и Т из ЕТЛ-а“. ЕЛТ чини да се конверзација радикално промени из сценарија у којем корисник увек мора бити повезан изван ГИС искуства да би претраживао или питао модел у целини. Када директно учитавате податке у ЕЛТ образац,

Мит: ГИС је савршено спремиште за БИМ информације

Имам две речи: „правни запис“. БИМ документација је често правни запис пословних одлука и информација о усклађености, снимљен за анализу грађевинских недостатака и тужбе, процену пореза и кодова, и као доказ испоруке. У многим случајевима, архитекте и инжењери морају да печате или потврде да је њихов рад валидан и да испуњава захтеве њихове специјалности и важећих закона или кодекса.

У неком тренутку је могуће замислити да би ГИС могао бити систем евиденције за БИМ моделе, али у овом тренутку мислим да је ово удаљено годинама или деценијама, усидрено у правним системима који су још увек компјутеризоване верзије папирних процеса. Тражимо токове посла, како бисмо повезали средства у ГИС-у са средствима у БИМ спремиштима, тако да клијенти могу искористити контролу верзија и документацију потребну у БИМ свету, заједно са способношћу мапе, да информације о имовини поставе у богат геопросторни контекст за анализу и разумевање и комуникацију.

Слично делу дискусије о „ГИС карактеристикама“, интеграција информација преко БИМ и ГИС репозиторија ће бити у великој мери потпомогнута стандардизованим моделима информација у ГИС-у и БИМ-у, који омогућавају апликацијама да поуздано повежу информације између два домена. То не значи да ће постојати јединствен информациони модел, који ће обухватити и ГИС и БИМ информације. Превише је разлика у начину на који треба користити податке. Али морамо да будемо сигурни да градимо флексибилну технологију и стандарде који могу да прилагоде коришћење података на обе платформе уз високу верност и очување садржаја података.

Универзитет у Кентуцкију био је један од првих купаца који нам је омогућио приступ њиховом Ревит садржају. УКи користи ригорозну проверу цртежа како би био сигуран да су тачни подаци у БИМ подацима да би подржали пуни животни циклус О&М.

Резиме

Промене у хардверском и софтверском капацитету и прелазак у дигитализовано друштво на основу података стварају могућности за интегрисање различитих технологија и домена који никада раније нису постојали. Интеграција података и токова посла кроз ГИС и БИМ омогућава нам постизање веће ефикасности, одрживости и усељивости градова, кампуса и радних места која нас окружују.

Да бисмо искористили технолошки напредак, потребно је да створимо интегрисане тимове и партнерства за предлагање решења за сложене проблеме који утичу на читаве системе, а не на дискретне, статичне токове посла. Такође се морамо суштински пребацити на нове моделе технологије, који могу да се позабаве питањима интеграције робусније и флексибилније. Обрасци интеграције ГИС-а и БИМ-а које данас усвајамо морају бити „отпорни на будућност“ како бисмо заједно могли да радимо у правцу одрживије будућности.